موسم سرما کی کھدائی کرنے والے کی بحالی کے نکات!

موسم سرما کی کھدائی کرنے والے کی بحالی کے نکات!

1 、 مناسب تیل کا انتخاب کریں

ڈیزل ایندھن سرد ماحول میں کثافت ، واسکاسیٹی اور روانی میں بڑھتا ہے۔ ڈیزل ایندھن آسانی سے منتشر نہیں ہوتا ہے ، جس کے نتیجے میں ناقص ایٹمائزیشن اور نامکمل دہن ہوتا ہے ، جس کی وجہ سے ایندھن کی کھپت میں اضافہ ہوتا ہے اور کارکردگی میں کمی واقع ہوتی ہے ، جو ڈیزل انجنوں کی طاقت اور معیشت کو متاثر کرسکتی ہے۔

لہذا ، کھدائی کرنے والوں کو سردیوں میں ہلکے ڈیزل کا تیل منتخب کرنا چاہئے ، جس میں کم ڈور پوائنٹ اور اچھی اگنیشن کی کارکردگی ہے۔ عام طور پر ، ڈیزل کا منجمد نقطہ مقامی سیزن کے کم ترین درجہ حرارت سے 10 ℃ کم ہونا چاہئے۔ ضرورت کے مطابق 0-گریڈ ڈیزل یا 30 گریڈ ڈیزل استعمال کریں۔

جب درجہ حرارت کم ہوتا ہے تو ، انجن کے تیل کی واسکاسیٹی بڑھ جاتی ہے ، روانی خراب ہوجاتی ہے ، اور رگڑ قوت میں اضافہ ہوتا ہے ، جس کے نتیجے میں کرینک شافٹ گردش کے خلاف مزاحمت میں اضافہ ہوتا ہے ، پسٹن اور سلنڈر لائنر کا لباس بڑھ جاتا ہے ، اور ڈیزل انجن شروع کرنے میں دشواری ہوتی ہے۔

چکنا چکنائی کا انتخاب کرتے وقت ، جب درجہ حرارت زیادہ ہوتا ہے تو ، کم بخارات کے نقصان کے ساتھ موٹی چکنائی کا انتخاب کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔ سردیوں میں ، جب درجہ حرارت کم ہوتا ہے تو ، کم واسکاسیٹی اور پتلی مستقل مزاجی والے تیل کا انتخاب کریں۔

2 、 بحالی کے دوران پانی کو بھرنا نہ بھولیں

جب کھدائی کرنے والا موسم سرما میں داخل ہوتا ہے تو ، یہ بھی ضروری ہے کہ انجن کو ٹھنڈا کرنے والے پانی کو اینٹی فریز کے ساتھ کم منجمد نقطہ کے ساتھ تبدیل کریں تاکہ سلنڈر لائنر اور ریڈی ایٹر کو پہنچنے والے نقصان کو روکا جاسکے۔ اگر کھدائی کرنے والے کے سامان کو ایک مدت کے لئے روکا جاتا ہے تو ، انجن کے اندر ٹھنڈک پانی کو خالی کرنا ضروری ہے۔ پانی کو خارج کرتے وقت ، محتاط رہنا ضروری ہے کہ ٹھنڈک کے پانی کو جلد ہی خارج نہ کریں۔ جب جسم کو اعلی درجہ حرارت پر ٹھنڈی ہوا کا سامنا کرنا پڑتا ہے تو ، یہ اچانک سکڑ سکتا ہے اور آسانی سے پھٹ پڑتا ہے۔

اس کے علاوہ ، جسم کے اندر باقی پانی کو منجمد اور توسیع سے بچنے کے ل surn بہاو کے وقت پوری طرح سے نکالا جانا چاہئے ، جس کی وجہ سے جسم پھٹ پڑ سکتا ہے۔

3 、 موسم سرما کی کھدائی کرنے والوں کو بھی "تیاری کی سرگرمیاں" کرنے کی ضرورت ہے

ڈیزل انجن شروع ہونے اور آگ کی گرفت کے بعد ، کھدائی کرنے والے کو فوری طور پر بوجھ کے عمل میں نہ ڈالیں۔ کھدائی کرنے والے کو پہلے سے گرم تیاری کی سرگرمیاں کرنے کی ضرورت ہے۔

ایک ڈیزل انجن جو لمبے عرصے سے بھڑکایا نہیں گیا ہے اس کے جسم کے کم درجہ حرارت اور تیل کے اعلی واسکاسیٹی کی وجہ سے شدید لباس اور آنسو کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے ، جس سے تیل کے لئے انجن کے متحرک حصوں کی رگڑ سطحوں کو مکمل طور پر چکنا کرنا مشکل ہوجاتا ہے۔ سردیوں میں ڈیزل انجن شروع کرنے اور آگ کو پکڑنے کے بعد ، اس کی سفارش کی جاتی ہے کہ 3-5 منٹ تک بیکار ہوجائیں ، پھر انجن کی رفتار میں اضافہ کریں ، بالٹی کو چلائیں ، اور بالٹی کو چلائیں اور کچھ مدت کے لئے مستقل طور پر کام کرنے دیں۔ جب ٹھنڈک پانی کا درجہ حرارت 60 ℃ یا اس سے اوپر تک پہنچ جاتا ہے تو ، اسے بوجھ کے عمل میں ڈالیں۔

کھدائی کے دوران گرم رکھنے پر توجہ دیں

چاہے وہ سردیوں کی تعمیر ہو یا سردیوں کی مرمت کے لئے بند ہو ، سامان کے اہم اجزاء کی موصلیت پر توجہ دی جانی چاہئے۔

سردیوں کی تعمیر کا کام مکمل ہونے کے بعد ، انجن پر موصلیت کے پردے اور آستینوں کا احاطہ کرنا چاہئے ، اور اگر ضروری ہو تو ، بورڈ کے پردے کو ریڈی ایٹر کے سامنے ہوا کو روکنے کے لئے استعمال کیا جانا چاہئے۔ کچھ انجن تیل کے ریڈی ایٹرز سے لیس ہیں ، اور تبادلوں کے سوئچ کو سردیوں کے کم درجہ حرارت کی پوزیشن میں تبدیل کرنا چاہئے تاکہ تیل کو تیل کے ریڈی ایٹرز کے ذریعے بہنے سے بچایا جاسکے۔ اگر کھدائی کرنے والا کام کرنا چھوڑ دیتا ہے تو ، اسے اندرونی علاقے جیسے گیراج میں کھڑا کرنے کی کوشش کریں۔